Простейшие краны, как и большинство грузоподъёмных машин, до
конца XVIII в. изготовливались из деревянных деталей и имели ручной привод. К
началу XIX в. ответственные, быстро изнашивающиеся детали (оси, колёса, захваты) стали делать металлическими. В
20-х гг. XX в. появились первые цельнометаллические подъемные краны сначала с ручным, а в
30-е гг. - с механическим приводом.
Башенный кран - одно из важных достижений человечества, без которого трудно представить современную стройку, имеет богатую историю.
Простейшие краны, как и большинство грузоподъёмных машин, до конца XVIII в. изготовливались из деревянных деталей и имели ручной привод. К началу XIX в. ответственные, быстро изнашивающиеся детали (оси, колёса, захваты) стали делать металлическими. В 20-х гг. XX в. появились первые цельнометаллические подъемные краны сначала с ручным, а в 30-е гг. - с механическим приводом.
Первый паровой кран создали в Великобритании в 1830 г., гидравлический - там же в 1847 г. Двигатель внутреннего сгорания был использован в подъемном кране в 1895, а электрический двигатель в 1880-85 почти одновременно в двух странах - США и Германии. Это были мостовые краны с одномоторным приводом. В 1890 созданы краны с многомоторным индивидуальным приводом тоже в США и Германии.
Изготовление подъемных кранов современного типа в мире началось в
конце 19 в. (Путиловский, Брянский, Краматорский, Николаевский и др. заводы). После
1917 краностроение превратилось в крупную отрасль тяжёлого машиностроения со специализированными заводами.
По состоянию на первое января 1985 года в мире в эксплуатации находилось 50 000 башенных кранов. Ежегодно заводы выпускали около 4000 кранов, причем потребности строительного комплекса превышали эту цифру на 1000.
С началом реформ все изменилось. Строительный комплекс вошел в фазу застоя. Строительство заглохло, и башенные краны на многих стройках просто демонтировались и доставлялись на базы, другие - консервировались.
Сегодня технология строительства изменилась: монолитная и кирпично-монолитная технологии применяются повсеместно. А, поскольку строятся сейчас, в основном, высотные дома, совершенно не удивительно, что потребности строителей, в том числе в отношении башенных кранов и
бетононасосов, тоже изменились.
В настоящее время
грузоподъемные башенные краны различных типов, модификаций и грузоподъемностей успешно применяются в различных отраслях, не только в строительстве. Современные краны удобны в использовании, абсолютно безопасны и экологичны. Помимо этого, краны производятся в широком ассортименте - различной конструкции и с различной грузоподьемностью, что позволяет потребителю выбрать подходящую модель именно под свои нужды.
По материалам пресс-службы Корпорации SPECO
Сайт компании: http://www.speco-kran.ru/
Телефон/Факс: +7 (495) 788-0915
